Sansa tonen

Att valet kommer allt närmare är det ingen tvekan om. Det visar Elvy Söderströms reaktioner över att Åsbergstunneln inte fanns med i den nationella planen. Snabbt som ögat var hon ute i media och mer eller mindre anklagade mig för den var struken. För vara riktigt säker på att få uppmärksamhet skrev hon dessutom en interpellation på samma ämne.

Jag tycker hennes betende är lite väl magstarkt med tanke på att projektet inte alls är struket och att hon själv från första början var emot förslaget att kommunen skull medfinansiera. Det är bara att konstatera att om vi följt hennes linje hade frågan om tunnel överhuvudtaget inte varit aktuell. Vi hade inte suttit några diskussioner med fd Vägverket om lösningar, projektet hade inte funnits. Det var faktiskt jag som var pådrivande för att se om det gick att hitta en lösning om medfinansiering när Vägverket ställde frågan till kommunen.

Nu verkar tonen ha sansat sig något, utifrån den diskussion vi hade med nya Trafikverket i början av veckan. Alla runt bordet var överens, vi skall göra vårt för att tunneln skall bli verklighet. Lika överens var vi, även Elvy Söderström, om att vi har ett jobb att göra för att det skall finnas ett bra underlag så att regeringen kan ta ett beslut. Målsättningen är att det blir byggstart så fort som möjligt. För att det skall vara möjligt så tror jag det är bäst att tonläget sansas och att vi jobbar tillsammans.

Sossarnas Park

Sossarna i vår kommun fortsätter att systematisk favorisera Folkets Park på bekostnad av andra föreningar. I slutet av 2008 tvingade sossarna i genom ett beslut att kommunen skulle köpa en konkursmässig Folkets Park. Dessförinnan har de med ett avtal som inte liknar något annat matat in pengar i Folkets Hus -rörelsen utifrån att de haft egen majoritet i kommunfullmäktige.

Nu är det dags igen. Trots att kommunen nu fått Parken i knät och som bara i drift kostar 2,6 miljoner per år väljer majoriteten att driva igenom en nytt avtal med Folkets Hus. Nu skall de få över 1 miljon bara för att hyra ut lokalerna till andra. Folkets hus betalar 527 000:- i hyra till kommunen som har en kostnad för drift och underhåll som är 2,6 miljoner sedan de fått in hyran. Är det rimligt med den hyresnivån och med tanke på att Parken bedriver komersiell verksamhet där en stor del av intäkterna kommer från försäljning av alkohol? Och är det rimligt att de ska ha i miljon för att hyra ut lokalerna? Jag tycker det luktar maktfullkomlighet lång väg.

Toblerone

Kommunminister Mats Odell använde uttrycket "tobleroneekonomi" för att beskriva vänsterns senaste ofinansierade förslag. Vänstern lovar mer pengar till kommuner och landsting utan att tala om vart pengarna ska komma i från. Jag är helt säker, det här är inte sista gången vänstern kommer att föreslå saker som de inte har pengar till.

Erfarenheterna visar att sossar haft svårt att hantera skattebetalarnas pengar, det kommer defenitivt inte att bli bättre tillsammans med en före detta kommunist, eller om han fortfarande är det, och miljöpartiet.

Det är i och för sig bra att förslagen från vänstern kommer nu så att de kan bli granskade i god tid före valet. Jag är övertygad om att väljarna är bättre ekonomiskt begåvade än de som säger sig vilja ta över ansvaret för Sveriges ekonomi.

Snabbfullmäktige med suckar

I dag blev det ett rekordkort kommunfullmäktige. Med tanke på vilka ärenden som behandlades hade det nog gått att ställa in utan att det fått några större konsekvenser. Sossarna fortsätter att göra stort nummer av att flygplatsen inte längre skall vara i kommunal ägo. De verkar ha glömt att det var förra sosseregeringen som startade alltihopa.

Till dagens KF hade därför nykterhetsbasen Olle Häggström ställt en enkel fråga till mig hur regeringen tänker kompensera kommunen för detta. Jag kan i och för sig tycka att det vore bättre om han ställt frågan direkt till regeringen, men jag kanske borde känna mig smickrad i stället. Nu fick jag chansen än en gång förklara att vi i regionen själv får avgöra hur mycket vi vill lägga på vår flygplats och flyplatserna i Sundsvall och Kramfors.

Själv hade jag en i mitt tycke briljant idè. Om det visar sig att flygplatsen kommer att kosta ett antal miljoner per år så kan vi göra den till ett dotterbolag i det kommunägda SEKAB. Där är det tydligen, enligt kommunstyrelsens ordförande möjligt att driva bolag med förluster utan att det får några negativa konsekvenser på kommunens ekonomi. Det lär dröja ett antal år innan förlusterna i flygplatsen kommer upp i de nivåer som affärerna i Afrika orsakat bara på ett år. Behövs ett namn på bolaget så kanske "Luftslottet" skulle funka.

Jag hade väntat mig vågen när jag presenterade min idé i fullmäktige, men det blev bara en tung suck i från sossebänkarna. Otack är världens lön.